Кардани EO/IR ISRT для корисного навантаження БПЛА та дронів
Навіщо використовувати теплові камери на БПЛА та дронах як корисне навантаження?
Теплові камери надають кілька переваг для корисного навантаження БПЛА та дронів:
- Бачити через перешкоди: Теплові камери можуть проникати крізь дим, туман і легкий серпанок, що робить їх ідеальними для пошуково-рятувальних операцій або перевірок у складних погодних умовах.
- Денні та нічні операції: На відміну від традиційних камер, теплові камери ефективно працюють вдень і вночі, забезпечуючи роботу 24/7.
- Виявлення джерел тепла: вони можуть виявляти сигнатури тепла, що випромінюють люди, тварини чи об’єкти, навіть якщо вони приховані від очей. Ця можливість є цінною для таких програм, як пошук і порятунок, моніторинг дикої природи та охорона об’єктів.
Підвіси, що використовуються для цілей ISRT
ISRT (розвідка, спостереження, розвідка та націлювання), можливо, є однією з найбільш застосовуваних областей для бортових карданних підвісів на дронах і БПЛА.
Ключові переваги теплових камер і підвісів для ISRT:
- Робота-в будь-яку погоду:Теплові камери можуть ефективно працювати в різних погодних умовах, включаючи туман, дим і темряву.
- Збільшена дальність виявлення: ці камери можуть виявляти цілі на більшій відстані порівняно з камерами видимого-світла.
- Покращена ідентифікація цілей: Теплові камери можуть ефективніше розрізняти цілі та фоновий безлад.
- Покращене усвідомлення ситуації:Надаючи-теплові зображення в реальному часі, оператори краще розуміють навколишнє середовище.
Інтеграція теплових камер із підвісами
Підвіси — це механічні платформи, які стабілізують корисне навантаження, наприклад камеру, і тримають її в певному напрямку незалежно від руху дрона. Інтеграція тепловізійної камери з підвісом на БПЛА дає кілька переваг:
- Плавне та стабільне відео: Підвіс нейтралізує вібрації та рухи дрона, що забезпечує плавне та стабільне теплове відео.
- Точне відстеження та націлювання: Стабілізований підвіс дозволяє точно націлюватися та відстежуватиджерела тепла (мішені),має вирішальне значення для таких програм, як пошук і порятунок або перевірка активів.
- Розширений діапазон рухів: Кардани можуть забезпечувати ширший діапазон руху для тепловізійної камери, дозволяючи операторам охоплювати ширший огляд або зосереджуватися на певних областях, що цікавлять.
Вибір правильної тепловізійної камери та підвісу для вашого БПЛА
Вибираючи тепловізійну камеру та підвіс для застосування БПЛА, необхідно враховувати кілька факторів:
- Вага та розмір: вага та розмір камери та підвісної системи мають бути сумісні з вантажопідйомністю вашого дрона.
Роздільна здатність зображення: роздільна здатність тепловізійної камери визначає рівень деталізації зображення. Вища роздільна здатність, як правило, краща, але це може відбуватися за рахунок ваги та вартості.
- Діапазон: Діапазон виявлення камери визначає, наскільки далеко вона може виявити джерела тепла.
- Стабілізація Gimbal: враховуйте можливості стабілізації підвісу, зокрема його здатність витримувати вагу (корисне навантаження) камери та бажаний рівень стабілізації.
Ретельно враховуючи ці фактори, ви можете вибрати ідеальну комбінацію тепловізійної камери та підвісу, щоб розширити можливості вашого БПЛА та розширити його потенціал застосування. Наступна класифікація допоможе вам вибрати серед наших продуктів для вашого застосування.
Короткий посібник із вибору моделей підвісів і турелей
| Назва моделі | Основні технічні параметри | Типове застосування | ||||||
| Розмір | Конфігурація моделі STD | Макс. Вага (кг) | DOF/Gyro-Вісь стабілізації (рами) | Активна гіроскоп-стабілізація (1σ)* (стандартна версія) | ||||
| Камера TI (LWIR/MWIR/SWIR) |
Камера EO | Лазерний далекомір (LRF)/ Лазерна указка (LP)/ Лазерний освітлювач (LI) |
||||||
| POD-Серія ECONOMICAL Над-мініатюрний тактичний/комерційний ISR GIMBAL |
||||||||
| 2 - осі (азимут/висота) | ||||||||
| POD-613D | 48 х 65 мм | FPA:640x512, без охолодження LWIR FOV:32,9 градусів Осередковий: 13 мм фіксований |
датчик:HD 1920 × 1080 @ 60 кадрів в секунду, FOV 1: 82 градуси × 52 градуси / 3,2 мм FOV 2:19,7 градусів × 11 градусів / 16 мм |
N.A. | 0.085 | 2 DOF/Gyro-Вісь стабілізації (кадри) | <100urad | НИЗЬКОШВИДКІСНА АНТЕНА (багато-роторний БПЛА) |
| POD-602D | 48 х 65 мм | N.A. | датчик:HD 1920 × 1080 @ 60 кадрів в секунду, FOV 1: 49,8 градусів × 29,3 градусів / 6 мм FOV 2:19,7 градусів × 11 градусів / 16 мм |
N.A. | 0.085 | 2 DOF/Gyro-Вісь стабілізації (кадри) | <100urad | НИЗЬКОШВИДКІСНА АНТЕНА (багато-роторний БПЛА) |
| POD-802D | 63 × 83 мм | N.A. | датчик:HD 1920 × 1080 @ 60 кадрів в секунду, FOV 1: 42,2 градуса × 24,5 градуса FOV 2:12,71 градус ×7,1 градус |
N.A. | 0.24 | 2 DOF / 2 осі (A/E) і 2 кадри | <100urad | НИЗЬКОШВИДКІСНА АНТЕНА (багато-роторний БПЛА) |
| POD-822D | 63 × 83 мм | FPA:640x512, без охолодження LWIR FOV:24 градуси Осередковий: 18 мм фіксований |
датчик:HD 1920 × 1080 @ 60 кадрів в секунду, FOV: 38 градусів x 22 градуси / 8 мм |
N.A. | 0.28 | 2 DOF / 2 осі (A/E) і 2 кадри | <100urad | НИЗЬКОШВИДКІСНА АНТЕНА (багато-роторний БПЛА) |
| POD-834D | 63 × 83 мм | FPA:640x512, без охолодження LWIR FOV:32,9 градусів Вогнищевий: 19 мм фіксований |
датчик:HD 1920 × 1080 @ 60 кадрів в секунду, FOV 1: 82 градуси × 52 градуси / 3,2 мм FOV 2:19,7 градусів × 11 градусів / 16 мм |
LRF: макс.. 1.2км, 1535 нм-безпечно для очей | 0.25 | 2 DOF / 2 осі (A/E) і 2 кадри | <100urad | НИЗЬКОШВИДКІСНА АНТЕНА (багато-роторний БПЛА) |
| 3 - осі (азимут/висота/крен) | ||||||||
| ПОД-952Т | Φ94×129 мм | FPA:640x512, без охолодження LWIR FOV:18,8 градусів Вогнищевий: 24 мм фіксований |
датчик:HD 1920 × 1080 @ 60 кадрів в секунду, FOV: 6.8градус -61 градус (4,7-47 мм, 10-кратне оптичне збільшення) |
N.A. | 0.43 | 3 DOF / 3 осі (A/E/R) і 3 кадри | <100urad | НИЗЬКОШВИДКІСНА АНТЕНА (багато-роторний БПЛА) |
| ПОД-1252Т | Φ125 × 194 мм | FPA:640x512, без охолодження LWIR FOV:8,8 градусів Вогнищевий: 50 мм f.8 фіксований |
2MP HD @ 1920x1080 від 4,5 до 135 мм |
N.A. | 1.2 | 3 DOF / 3 осі (A/E/R) і 3 кадри | <100urad | НИЗЬКОШВИДКІСНА АНТЕНА (багато-роторний БПЛА) |
| POD-1053T | Φ100 × 129 мм | FPA:640x512, без охолодження LWIR FOV:18 градусів Осередковий: 24 мм фіксований |
2MP HD @ 1920x1080 Від 4,7 до 47 мм (10-кратне оптичне масштабування), від 61,3 до 6,8 градусів |
LRF: макс.. 1.0 км, 1535 нм-безпечно для очей | 0.45 | 3 DOF / 3 осі (A/E/R) і 3 кадри | <100urad | НИЗЬКОШВИДКІСНА АНТЕНА (багато-роторний БПЛА) |
| ПОД-853Т | Φ84 × 118,6 мм | FPA:640x512, без охолодження LWIR FOV:18 градусів Вогнищевий: 24 мм фіксований |
2MP HD@ 1920×1080 16 мм, кут огляду: 19 градусів × 11 градусів |
LRF: макс.. 1.2км, 1535 нм-безпечно для очей | 0.35 | 3 DOF / 3 осі (A/E/R) і 3 кадри | <100urad | НИЗЬКОШВИДКІСНА АНТЕНА (багато-роторний БПЛА) |
| C/E -Серія PROFESSIONAL Легкий тактичний/комерційний GIMBAL ISR |
||||||||
| E170 | Φ170х221 мм | FPA: 640x512, без охолодження LWIR Вогнищевий: 63 мм f.8 фіксований FOV: 6,9 градусів |
2MP @ 1920x1080 4,3 мм ~ 129 мм 30x (63,7 градусів -2,3 градусів) |
LRF: макс.. 5 км, 1535 нм-безпечно для очей | 2.55 | 2 DOF/ 2 осі (A/E) і 2 рами | <100urad | Середньошвидкісний повітряний (вертоліт, БПЛА з нерухомим крилом), наземний (кріплення транспортного засобу) тощо. |
| E180 | Φ180X260 мм | FPA: 640x512, без охолодження LWIR Осередковий: 75 мм фіксований FOV: 5,9 градусів |
4MP @ 2560x1440, (2MP опціонально) 4,7-150 мм 25x (59,5 градусів -2,0 градусів) |
LRF: макс.. 2 км, 1535 нм-безпечно для очей | 3.5 | 2 DOF/ 2 осі (A/E) і 2 рами | < 200/100 urad | Середньошвидкісний повітряний (вертоліт, БПЛА з нерухомим крилом), наземний (кріплення транспортного засобу) тощо. |
| C190 | Φ190 × 194 мм | FPA:640x512, без охолодження LWIR FOV:8,8 градусів Осередковий: фіксований об’єктив 50 мм f.8 (доступні інші варіанти об’єктива) |
2MP HD @ 1920x1080 4.5 до 135 мм (2,3 градуса -63 градуса ) | LRF: макс.. 5 км, 1535 нм-безпечно для очей | 4.5 | 2 DOF / 2 осі (A/E) і 2 кадри | <200urad | Середньошвидкісний повітряний (вертоліт, БПЛА з нерухомим крилом), наземний (кріплення транспортного засобу) тощо. |
| C192T | φ 190 мм × 272,9 мм | FPA:640x512, без охолодження LWIR FOV:7,3 градусів -35 градусів Вогнищевий: 12-60 мм |
2MP HD @ 1920x1080 5 до 130 мм (2,4 градуса -58 градусів) | LRF: макс.. 5 км, 1535 нм-безпечно для очей | 4.8 | 2 DOF / 2 осі (A/E) і 2 кадри | <100urad | Середньошвидкісний повітряний (вертоліт, БПЛА з нерухомим крилом), наземний (кріплення транспортного засобу) тощо. |
| C230D | Φ234 × 330 мм | FPA:640x512, без охолодження LWIR FOV:8,8 градусів Осередковий: фіксований об’єктив 50 мм f.8 (доступні інші варіанти об’єктива) |
2MP HD @ 1920x1080 4.3 до 129 мм (2,3 градуса -65 градусів) | N.A. | 7 | 4 DOF / 3 осі (A/E/R) і 3 кадри, 1 вісь регулювання датчика | <500urad (<100urad after passive isolation) | Середньошвидкісний повітряний (вертоліт, БПЛА з нерухомим крилом), наземний (кріплення транспортного засобу) тощо. |
| E200C | Φ200 х 280 мм | FPA:640x512/15 мкм з охолодженням MWIR Об'єктив: 45 мм ~ 200 мм 4x (13,7 градусів -2,7 градусів) |
4MP @ 2560x1440, (2MP опціонально) 4,6 мм ~ 174 мм 37x (59 градусів -1,8 градусів) |
LRF: макс. . 5 км (8 км за бажанням), 1535 нм-безпечно для очей | 4.8 | 2 DOF/ 2 осі (A/E) і 2 рами | < 100urad | Середньошвидкісний повітряний (вертоліт, БПЛА з нерухомим крилом), наземний (кріплення транспортного засобу) тощо. |
| E200 | Φ200 х 280 мм | FPA: 640x512, охолодження MWIR 30 мм ~ 150 мм 5x (18,2 градусів -3,6 градусів) АБО FPA:640x512 без охолодження LWIR Об'єктив: 75 мм f1.0 фіксований (5,9 градусів) |
4MP @ 2560x1440, (2MP опціонально) 13 мм ~ 255 мм 20x (28 градусів -1,4 градуса) |
LRF: макс.. 5 км, 1535 нм-безпечно для очей | 9 | 2 DOF/ 2 осі (A/E) і 2 рами | < 200/100 урад | Середньо/високошвидкісна повітряна (з нерухомим крилом, вертоліт), наземна (кріплення на транспортному засобі) |
| E/N/M-серія MIL-клас КАРДАН ISR із середнім/великим{0}}навантаженням |
||||||||
| E264T | Φ 260 × 400 мм | FPA:640x512, охолодження MWIR FOV:1,8 градусів до 35 градусів Фокальний:10-190мм |
2MP HD @ 1920x1080 від 10 до 190 мм (від 2 градусів до 36 градусів) |
LRF:макс. Дальність 12 км & LI:хв Illum. 5 км |
13 | 2 DOF / 4 осі (A/E) і 2 кадри | <35 urad | Високошвидкісна повітряна (з нерухомим крилом), наземна (кріплення на транспортному засобі) |
| E280 | φ280×405 мм | FPA:640x512, охолодження MWIR FOV:2,2 градуси-22 градус Фокальний:25-250 мм |
2MP HD @ 1920x1080 від 10 до 190 мм (2,4 градуса до 25,6 градуса) |
LRF:макс. Дальність 10 км & LI:хв Illum. 4 км |
15 | 2 DOF / 4 осі (A/E) і 2 кадри | <35 urad | Високошвидкісна повітряна (з нерухомим крилом), наземна (кріплення на транспортному засобі) |
| E300 | Φ300х440 мм | FPA:640x512 з охолодженням MWIR Об'єктив: 28 мм ~ 350 мм 12x (19 градусів -1,6 градусів) АБО FPA:640x512 без охолодження LWIR Об'єктив: 30-150 мм 5x (14 градусів -2,9 градусів) |
4MP @ 2560x1440, (2MP опціонально) 13 мм ~ 255 мм 20x (28 градусів -1,4 градуса) |
LRF: макс.. 10 км, 1535 нм-безпечно для очей LI: хв. Illum. 5км |
18 | 2 DOF/ 2 осі (A/E) і 2 рами | < 200/100/50 urad | Високошвидкісний повітряний (з нерухомим крилом), наземний (кріплення на транспортному засобі), морський (судно) |
| E380 | Φ 380 мм × 570 мм | FPA:640x512 з охолодженням MWIR Об'єктив: 15 мм ~ 300 мм 20x (35 градусів -1,8 градусів) |
2MP @1920x1080 10 мм ~ 190 мм 20x (36 градусів -2 градуси) |
LRF: макс.. 20 км, 1535 нм-безпечно для очей | 37 | 2 DOF/ 2 осі (A/E) і 2 рами | < 80/35 urad | Високошвидкісна повітряна (з нерухомим крилом), наземна (кріплення на транспортному засобі) |
| E400 | Φ400х550 мм | FPA: 640x512 з охолодженням MWIR Об'єктив: 25-420 мм 17x (21 градус -1,3 градуси) АБО FPA: 640x512 без охолодження LWIR Об'єктив: 30-150 мм 5x (14 градусів -2,9 градусів) |
4MP @ 2560x1440, (2MP опціонально) 15,6~500 мм, 20x (23 градуси -0,75 градуси) |
LRF: макс.. 20 км, 1535 нм-безпечно для очей | 30 | 2 DOF/ 2 осі (A/E) і 2 рами | <200/100/50 urad | Високошвидкісна повітряна (з нерухомим крилом), наземна (кріплення на транспортному засобі) |
| N400 | Φ400х550 мм | FPA: 640x512 з охолодженням MWIR Об'єктив: 25-420 мм 17x (21 градус -1,3 градуси) АБО FPA: 640x512 без охолодження LWIR Об'єктив: 30-150 мм 5x (14 градусів -2,9 градусів) |
4MP @ 2560x1440, (2MP опціонально) 15,6~500 мм, 20x (23 градуси -0,75 градуси) |
LRF: макс.. 20 км, 1535 нм-безпечно для очей | 50 | 2 DOF/ 4 осі (або 2 осі (A/E) і 4 кадри (2x2)) | <50/25/10 офіційн | Високошвидкісний повітряний (з нерухомим крилом), морський (кріплення на судні), наземний (кріплення на транспортному засобі) |
| M300 | Φ300 х 520 мм | FPA: 640x512 з охолодженням MWIR Об'єктив: 28-350 мм 17x (18 градусів -0,8 градусів) АБО FPA: 640x512 без охолодження LWIR Об'єктив: 30-150 мм 5x (14 градусів -2,9 градусів) |
4MP @ 2560x1440, (2MP опціонально) 15,6~500 мм, 20x (23 градуси -0,75 градуси) |
LRF: макс.. 10 км, 1535 нм-безпечно для очей | 35 | 3 DOF/ 3 осі (A/E/R) і 3 кадри | < 200/100 urad | Високошвидкісна повітряна (з нерухомим крилом), наземна (кріплення на транспортному засобі) |
Зауваження:
1. Назви моделей всірий колірскоро будуть звільнені.
2. * Для компактних (мініатюрних) 3-х осних моделей третя вісь (Roll) є додатковою.
3. ** Інші опції лінз і сенсорів, наприклад SWIR, доступні за допомогою налаштування. Будь ласкапроконсультуйтеся з намиперед замовленням.
Тепловий радар
нашСерія X300Tгермічний радар також відіграє важливу роль у деякихАнти-дрониі сценаріїв ISRT, він може бути встановлений у повітрі або на землі/транспортному засобі/кораблі та забезпечувати безперервне спостереження на 360 градусів шляхом безперервного обертання та сканування цілі в просторі в режимі 24/7.
Спеціальні місії
Іноді замовнику потрібні спеціальні місії за допомогою карданних підвісів ISRT, наприклад виявлення витоку газу, перевірка силового кабелю електричної мережі (тому потрібен термографічний огляд кабельної лінії), радіологічне виявлення тощо. Будь ласка,натисніть, щоб переглянутищоб дізнатися більше про ці програми.
Демо-шоу відеороликів продукту
(для отримання додаткової інформації перейдіть на сторінку товару)
- Розпізнавання та відстеження наземних транспортних засобів
- Відстеження людей/транспортних засобів/переналаштування/класифікація
- Більше відео про розпізнавання та відстеження БПЛА
-
POD-952T Dual{4}}Sensor 2/3 Axe Ultra-Miniature Tactical ...POD-952T Dual-Sensor 2/3 axes Ultra-miniature Tactical UAV ISRT Gimbal with Daylight and Thermovision cameraБільш
-
E380 Розширена багатоцільова система EO\/IR ISRTПідкорюйте найскладніші місії з E380 EO\/IR ISRT Heavy Load Gimbal - вершиною точності та потужності! При 37 кг ця вдосконалена система інтегрує камеру ЕО (видимого світла камера), охолоджену...Більш
-
C264T Tri-Sensor 4 Осі БПЛА ISR EO/IR GIMBALОпис C264T Tri -Sensor 4 AXES БПЛА ISR EO/IR GIMBAL -Ваш найкращий партнер для розширених місій! При 13 кг (башточка) та 6,8 кг (механізм підйому) ця електростанція має видимому світлому камері,...Більш
-
POD-853T Triple{3}}Sensor 3 Axis Ultra-Miniature Tactical...Опис Покращуйте свої тактичні місії за допомогою POD-84T-D Tri-Sensor 3-axis (DOF) Miniature Pod -змінює гру-точність і універсальність! При вазі менше 350 г цей ультрасучасний блок об’єднує 16-мм...Більш
-
Pod -602 d Ultra-Miniature 2 Awas Tactical BLAYS ISR GimbalОпис Дізнайтеся POD -80 TD 2 осей (DOF) Тактична ультра -Мініатюра ISR -Ваше остаточне рішення для точної розвідки в полі! Зважаючи на 240 г, ця компактна електростанція має подвійні видимі камери...Більш
-
C 190 2- Axis eo\/ir gimbalДіапазон азимуту: 360 градусів безперервнийБільш
Діапазон висоти: -10 ступінь до +110 ступінь
Точність стабілізації: 0. 2mrad (1σ)*
Точність позиції: 1mrad
Максимальна кутова швидкість: 60... -
C230D 4- Осі радіометричні ISR eo\/ir gimbalТип етектора: Vox LWIR без охолодження інфрачервоного FPAБільш
Спектр: 8 -14 мкм
Роздільна здатність: 640 × 512
Розмір пікселів: 12 мкм
Фокусна відстань: 55 мм (інші варіанти... -
Подвійний спектр 4 осі eo/ir podПідніміть свої повітряні операції за допомогою 125- T4 Легкий квадрово -подвійний спектр POD - ідеальний оптоелектронний партнер для універсальних місій! Цей гладкий стручок, розроблений для...Більш
-
E200c2 compact 2- axis gyro-стабілізований eo/ir gimbal isrtЛегка вага E200C2 та компактна EO/IR Gimbal приймають 2- Gyro-стабілізовану платформу, яка оснащена електропровідним ковзним кільцем для досягнення безперервного обертання 360-. Він приймає...Більш
-
E170 ультра легка вага isr gimbalE170 Ultra-Light вага та компактний EO/IR Gimbal приймає 2- Gyro-гіроповерхова платформа, яка оснащена електропровідним ковзним кільцем для досягнення безперервного обертання 360-. Він приймає...Більш
-
ISRT гіроскопа зі стабілізацією M{0}}Axis (AER).Швидкість кутового прискорення: 0-100 градуси /с²Функції: Позиція прямої точки в реальному часі та кутова швидкість переміщення Розміри: Φ300 мм x 520 мм Захист: IP66 (основна частина) + IP 67Більш
Пояснення назви моделі
- Серія POD/C/E/N -, основна класифікація категорії карданного механізму
- Перші 1 або 2 цифри - діаметра (це дає основне враження про розмір кардана)
- Послідовна 1 цифра - тип вікна/датчика (наприклад, «0» означає лише камеру денного світла EO, тоді як «1» означає тепло плюс EO тощо)
- Послідовна 1 цифра - загальна кількість вікон
- Остаточна буква: DOF (ступінь свободи) або детальний шарнірний тип, D - 2 осі, T - 3 осі, C - компактний тип
Ми є професійними виробниками та постачальниками тепловізійних камер і підвісів для завантаження БПЛА та дронів у Китаї, які спеціалізуються на наданні високоякісних індивідуальних послуг. Ми щиро запрошуємо вас придбати високо{1}}теплові камери та підвіси для завантаження БПЛА та дронів, виготовлені в Китаї, на нашому заводі.








